Ein 300-Meter-Frachter fährt mit Ammoniak und gibt den Startschuss für eine neue Flotte
Wir sprechen über die „Mineral Europa“, einen 300 Meter langen Frachter, der im regulären Betrieb mit Ammoniak fahren kann. Was macht Ammoniak als Schiffs-Kraftstoff interessant, und welche Herausforderungen bringen Tanks, Versorgung und Sicherheit mit sich? Wir beleuchten außerdem Aspekte wie Herstellung (es soll ja schließlich grüner Ammoniak sein), mögliche Emissionen, Gesundsheitsgefahren und die durchaus beeindruckenden Pläne für den Roll-Out weiterer ammoniakbetriebener Schiffe.
Gastgeber: Martin Sekura und Johannes Rößner
Kontaktiere die Hydrogen Bar unter: kontakt@hydrogenbar.de
oder besuche unsere Website: www.hydrogenbar.de
Weiterführende Links zum Thema der Folge:
https://cmb.tech/ammonia/mineral-europa
https://maritime-executive.com/article/cmb-tech-putting-first-ammonia-powered-bulkers-into-service-with-fortescue
https://hansa-online.de/schifffahrt/ammoniak-premiere-mineral-europa-startet-als-weltweit-erster-bulker/311154/
Title Music: „Stoned“ by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com
Music promoted by https://www.free-stock-music.com
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Logo: https://www.vecteezy.com